Am Oberwagen sind vorne die Kranmasten verankert, hinten hängt das Gegengewicht und dazwischen ist die Maschinerie untergebracht um das Ganze zu betreiben. Motor, Hydraulikpumpen und -motoren, Steuerung, Winden, Tanks und noch andere Kleinigkeiten. Ganz vorne ist der Mastfuß montiert. Er trägt den Hauptausleger oder den Maxiliftausleger. Daran montiert ist der A-Bock. Zusammen mit der Verstellwinde ist er dafür zuständig den Mast/Maixlift in der Neigung zu verstellen. Außerdem wird an ihm bei Betrieb mit dem Nadelausleger der Drucklenker verankert. Zu guter Letzt ist vorne an der rechten Seite die Kabine des Kranführers angebracht. Die wird für den Transport nach vorne geklappt.