Auf der Oberseite ist die Drehdurchführung angebracht. Sie verbindet die Hydraulik des Oberwagens mit dem Sockel. Ganz oben ist ist die elektrische Drehdurchführung angebracht. Sie überträgt die elektrische Versorgung nach unten. Der große zylindrische Teil ist fix mit dem Oberwagen verbunden und dreht sich mit ihm mit. Dort sind die Hydraulikleitungen vom Oberwagen kommend angeschlossen. Der Teil mit der sternförmigen Anschlußanordnung ist am Sockel befestigt und steht daher still. Die Schläuche werden in die vier Löcher verteilt. Links unten geht es zur Drehwerksteuerung und dem hinteren Drehwerk, rechts unten zum rechten Hydraulikkasten, rechts oben zum vorderen Drehwerk und links oben zum linken Hydraulikkasten. Das weiße sind Elektrokabel die in den Formrohren verteilt werden.