Hier das Armaturenbrett. Unten gibt es eine Reihe von Schaltern für Warnblinkanlage, Scheibenwischer, Scheibenwaschanlage, Beleuchtung, usw.. Darüber ist, von links, Standheizung, Betriebsstundenzähler, div. Kontrollleuchten (Differentialsperren, Zwischengetriebe, Retarder, Öldruck, usw.) Wandleröltemperatur (im Schatten) und schließlich Wandleröldruck. Darüber, wieder von links, der Tachograph, Drehzahlmesser, darunter die Manometer für den Druckluftkreis der Feststellbremse und den Steuerkreis und ganz rechts das Kombiinstrument für Druck der Bremskreise eins und zwei, Kühlertemperatur, Öldruck und Tankanzeige. Rechts neben dem eigentlichen Armaturenbrett sind sechs Hydraulikmanometer für die beiden Hauptpumpen und die vier Kreise der Federung.